مع انتشار كاميرات السيارات والشاشات الكبيرة ، كيف يمكننا قيادة ترقية تقنية الفيديو من خلال اتصالات الحافلات المبتكرة؟ تخبرك CL-S760TM-AW / DW بالإجابة.

2022-10-31

مع انتشار كاميرات السيارات والشاشات الكبيرة ، كيف يمكننا قيادة ترقية تقنية الفيديو من خلال اتصالات الحافلات المبتكرة؟

مع تسريع عملية كهربة السيارات والتحسين المستمر لوظيفة القيادة الأوتوماتيكية ، هناك المزيد والمزيد من المكونات الإلكترونية في السيارات. تواجه العديد من الأجهزة الإلكترونية المزيد والمزيد من التحديات في تبادل المعلومات بكفاءة. على سبيل المثال ، يتطلب تحسين وظيفة القيادة الأوتوماتيكية المزيد من أجهزة استشعار السيارة ، ولا يمكن أن يفي اتصال ناقل الحركة من نقطة إلى نقطة بالمتطلبات ، لذلك يجب اعتماد تقنية الحافلات المتقدمة. على وجه الخصوص ، مع شعبية وتطبيق كاميرات السيارات في القيادة الأوتوماتيكية والتكوين القياسي للشاشات الكبيرة عالية الوضوح في السيارات ، زاد الطلب على اتصالات الفيديو عالية الدقة والمستقرة والموثوقة بشكل كبير.


تدرك حافلة السيارة التقليدية ربط شبكة الاتصالات لمعدات المركبات أو أدوات المركبات في الجزء السفلي من شبكة المركبات. تحتل أربع حافلات للمركبات التيار الرئيسي ، بما في ذلك بشكل أساسي حافلة العلبة وحافلة LIN وحافلة FlexRay ومعظم الحافلات. ومع ذلك ، فإن هذه الحافلات ، التي كانت موجودة في السوق منذ أكثر من عشر سنوات ، تواجه بعض أوجه القصور من حيث الوظائف الجديدة لتطبيقات الفيديو الخاصة بالسيارات. من بينها ، يعد اتصال الكاميرا أحد الصعوبات في التطبيق. تعد كاميرا السيارة واحدة من أجهزة الاستشعار الرئيسية لتعزيز تطوير المركبات ذاتية القيادة. مع التطبيق المستمر للتطبيقات الجديدة ، يتزايد عدد كاميرات السيارات أيضًا بسرعة. بالإضافة إلى ذلك ، مع تحول تطبيق الكاميرات من السيارات الراقية ذات معدل الملكية المنخفض إلى سوق السيارات السائد الأكبر ، فإن معدل استخدام الكاميرات آخذ في الازدياد أيضًا.

مع زيادة عدد الكاميرات ، يزداد أيضًا الطلب على دقة أعلى. يحتاج مصنعو السيارات إلى التأكد من أن الموديلات الجديدة تستخدم تقنيات عرض جديدة بحيث تظل أنظمة العرض الخاصة بهم قديمة لأطول فترة ممكنة. يواصل مصنعو السيارات تحسين حجم ودقة شاشات العرض على متن السيارة. لعرض صور الكاميرا على هذه الشاشات الأكبر والأعلى دقة ، فإنها تتطلب كاميرا ذات دقة أعلى. سيؤدي استخدام كاميرات التعريف القياسية الحالية إلى تجربة مستخدم سيئة للغاية. من أجل تقديم تجربة أفضل للعملاء ، يحتاجون إلى استخدام كاميرات عالية الدقة. تتطلب إضافة هذه الكاميرات تكاليف إضافية - لا يؤدي فقط إلى زيادة عدد المستشعرات وتكلفة معالجة الصور ، بل ينقل أيضًا بيانات الفيديو من الكاميرا إلى وحدة المعالجة من خلال حزام السيارة.

يبدو أن هناك حاجة إلى مزيد من الكابلات لتوصيل الكاميرات الموجودة على متن الطائرة. ومع ذلك ، وبالنظر إلى أن تكلفة تسخير السيارة هي فقط في المرتبة الثالثة بين مكونات السيارة والمحرك والشاسيه ، فإن وزنها يحتل المرتبة الثالثة في اختيار الكابلات والموصلات في الصين. مع الزيادة المستمرة في هذه الأدوات في السيارة ، هناك المزيد والمزيد من المشاكل في خط إنتاج السيارات ، وأي خطوات إنتاج إضافية ستزيد التكلفة. بالإضافة إلى ذلك ، مع شعبية السيارات الكهربائية ، سيؤثر الوزن الإضافي للحزام بشكل مباشر على الأميال التي تقطعها السيارة.


أنتجت Carleader نظام مراقبة كاميرا السيارة اللاسلكية CL-S760TM-AW / DW ، والذي يتضمن شاشة LCD عالية الدقة مقاس 7 بوصات وكاميرا متعددة القنوات ، والتي يمكن توصيلها عن طريق الاتصال اللاسلكي الرقمي أو اللاسلكي التناظري.يحتاج فقط إلى التوصيل بمصدر الطاقة بدون أسلاك ، ويمكن تطبيقه على المركبات المختلفة من خلال التركيب البسيط ، والذي يمكن أن يحل هذه المشكلة بشكل جيد.

We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy