أصبح تحديد موضع الكاميرا المرن أكثر أهمية في مراقبة المركبات التجارية. لا يتم دائمًا تثبيت كاميرا المركبات التجارية في نفس الموضع تمامًا. يمكن أن تحتوي الشاحنة وعربة التوصيل والحافلة على هياكل هيكلية ومواقع تركيب ومتطلبات رؤية مختلفة تمامًا. حتى عندما تستخدم مركبتان نفس النوع من كاميرا الرؤية الجانبية، فقد يلزم تعديل اتجاه الرؤية النهائي وفقًا لموضع التثبيت. بالنسبة لمصنعي المركبات والقائمين على التركيب ومقدمي حلول الأساطيل، يشكل هذا تحديًا عمليًا: كيف يمكن لكاميرا جانبية واحدة توفير تغطية عرض مرنة عبر تركيبات المركبات التجارية المختلفة؟ أحدث كاميرا رؤية جانبية قابلة للدوران من Carleader بزاوية واسعة 170 درجة للمركبات التجاريةيعالج هذا المتطلب من خلال عدسة قابلة للتعديل مصممة خصيصًا للتركيب المرن للكاميرا الجانبية. النموذج هو CL-918.
تضيف شركة Carleader عدسة قابلة للتدوير إلى مجموعة كاميرات المركبات التجارية الخاصة بها
على عكس الكاميرا الجانبية التقليدية ذات العدسات الثابتة، تتميز كاميرا CL-918 بعدسة قابلة للدوران، مما يسمح للقائمين بالتركيب بضبط اتجاه الكاميرا وفقًا لموضع التركيب. يمكن أن يكون هذا التصميم مفيدًا بشكل خاص عندما يلزم تثبيت نفس منصة كاميرا السيارة في مناطق مختلفة من الشاحنة أو الشاحنة أو الحافلة. بدلاً من الاعتماد كليًا على موضع التثبيت لتحديد اتجاه المشاهدة، توفر العدسة نفسها مرونة إضافية في التعديل. بالنسبة للموزعين ومتكاملي الأنظمة، هذا يعني أن الكاميرا يمكن اعتبارها لمجموعة واسعة من مشاريع كاميرات الشاحنات وكاميرات المركبات التجارية وكاميرات الأسطول.
من الكاميرات الجانبية الثابتة إلى حلول العرض القابلة للتعديل
يمكن أن تعمل الكاميرا الثابتة بشكل جيد عندما يكون موضع التركيب واتجاه العرض المطلوب معروفين بالفعل. ومع ذلك، نادرا ما تكون تركيبات المركبات التجارية متطابقة. على سبيل المثال، قد تتطلب الشاحنة الثقيلة تغطية جانبية على طول جسم السيارة الطويل، في حين قد يكون لشاحنة التسليم ارتفاع تركيب مختلف. قد تحتاج الحافلة أو الحافلة إلى وضع كاميرا آخر لتغطية المنطقة الجانبية. توفر العدسة القابلة للدوران لـ CL-918 للقائمين على التركيب طريقة لضبط اتجاه العرض بعد التثبيت. وهذا يجعل مرونة التثبيت إحدى الخصائص الرئيسية لكاميرا الرؤية الجانبية الجديدة.
زاوية واسعة 170 درجة توسع الرؤية الجانبية
بالإضافة إلى تعديل العدسة، توفر الكاميرا خيار عرض واسع. يوفر الطراز CL-918 زاوية عرض قياسية تبلغ 140 درجة، مع توفر 170 درجة كتكوين اختياري. يمكن استخدام الخيار الأوسع عندما يتطلب مشروع المركبات التجارية تغطية أوسع بجانب السيارة.
وهذا يجعل الكاميرا مناسبة للتطبيقات بما في ذلك:
بدلاً من وضع الكاميرا كبديل لكل كاميرا مركبة أخرى، صممتها Carleader كقناة عرض إضافية ضمن نظام أوسع لمراقبة المركبات.
خيار جديد لأنظمة كاميرات النقطة العمياء للشاحنات
تظل النقاط العمياء أحد الاعتبارات المهمة عند مراقبة المركبات التجارية الكبيرة. لا يمكن لسائق الشاحنة الاعتماد على الكاميرا الأمامية أو الخلفية وحدها لفهم كل ما يحدث بجانب السيارة. يمكن للكاميرات الجانبية إضافة قناة مرئية أخرى إلى تكوين الكاميرات المتعددة، خاصة أثناء الدوران والمناورة وغيرها من المواقف التي تكون فيها الرؤية الجانبية مهمة. وبالتالي، تم وضع CL-918 خصيصًا لتطبيقات كاميرا النقاط العمياء للشاحنات وتطبيقات مراقبة النقاط العمياء للمركبات التجارية، مع تكوين الزاوية الواسعة الذي يساعد على توفير تغطية جانبية إضافية. بالنسبة لمشغلي الأساطيل، يمكن أيضًا دمج الكاميرا مع الكاميرات الأمامية والخلفية، مما يؤدي إلى إنشاء نظام كاميرا شاحنة أو نظام كاميرا أسطول أكثر اكتمالاً.
منصة كاميرا واحدة لمشاريع المركبات التجارية المختلفة
تعتبر مرونة CL-918 ذات أهمية خاصة للشركات التي تتعامل مع أنواع متعددة من المركبات.
قد يحتاج مورد كاميرات المركبات إلى تقديم حلول لما يلي:
المراقبة الجانبية وتغطية النقاط العمياء للمركبات التجارية الكبيرة.
رؤية جانبية إضافية للعمليات اللوجستية والتسليم.
التكامل في أنظمة الكاميرات المتعددة لنقل الركاب.
الاتصال بالشاشات وأجهزة MDVR وكاميرات المركبات الأخرى كجزء من حل مراقبة الأسطول.
يسمح هذا النهج متعدد التطبيقات باستخدام نفس منصة كاميرا المركبات التجارية في مشاريع مختلفة بينما يمكن تعديل اتجاه العرض وفقًا لمتطلبات التثبيت.
توافق AHD1080P مع أنظمة كاميرات المركبات المختلفة
لا تستخدم جميع أساطيل المركبات التجارية نفس البنية التحتية للفيديو. تعتمد بعض المشاريع على أنظمة CVBS، بينما يستخدم البعض الآخر شاشات HD AHD أو مسجلات الفيديو الرقمية أو MDVRs. يدعم CL-918 خيارات CVBS، وAHD720P، وAHD1080P، مما يسمح لمتكاملي النظام باختيار تنسيق فيديو مناسب لتركيبات كاميرات المركبات المختلفة. وهذا يمنح الكاميرا مكانًا في كل من أنظمة مراقبة المركبات الحالية وأنظمة كاميرات المركبات AHD الجديدة.
مراقبة ليلا ونهارا لتطبيقات الأسطول
يمكن أن تعمل مركبات الأسطول طوال النهار والليل، مما يجعل ظروف الإضاءة أحد الاعتبارات الأخرى لمراقبة الرؤية الجانبية. يستخدم CL-918 التبديل التلقائي ليلا ونهارا بالأشعة تحت الحمراء ويوفر إضاءة 0.5 LUX كحد أدنى مع 5 مصابيح LED. تم تصميم هذا التكوين لدعم المراقبة الجانبية في ظل ظروف الإضاءة المختلفة. بالنسبة لأساطيل التوصيل والحافلات والشاحنات والمركبات التجارية الأخرى التي تعمل خارج ساعات النهار، يمكن دمج وظائف النهار/الليل في الحل الشامل لمراقبة المركبات.
حماية IP69K لتركيب كاميرا السيارة الخارجية
تحتاج الكاميرا الجانبية المثبتة خارج مركبة تجارية إلى تحمل أكثر من المعدات الإلكترونية الداخلية العادية. يمكن أن يؤدي المطر والغبار ورذاذ الطريق وغسيل المركبات إلى تعريض كاميرا الشاحنة الخارجية لظروف صعبة. يتميز CL-918 بتصنيف IP69K المقاوم للماء لتطبيقات المركبات الخارجية. درجة حرارة التشغيل المحددة هي -20 درجة مئوية إلى +75 درجة مئوية، مع نطاق تخزين من -30 درجة مئوية إلى +85 درجة مئوية. وهذا يجعل الكاميرا مناسبة للتطبيقات الصعبة التي تشمل الشاحنات والشاحنات الصغيرة والحافلات ومركبات الأسطول.
دعم الجيل القادم من أنظمة المركبات متعددة الكاميرات
لا يقتصر تطور أنظمة كاميرات المركبات على إضافة المزيد من الكاميرات فحسب. يجب أن توفر مواضع الكاميرا المختلفة عروضًا مفيدة استنادًا إلى هيكل السيارة الفعلي وبيئة التشغيل. تتعامل كاميرا CL-918 مع هذا التحدي من ناحية التثبيت: اضبط العدسة وفقًا لموضع السيارة، ثم حدد زاوية الرؤية المطلوبة وتنسيق الفيديو وفقًا للمشروع. مع عدسة قابلة للدوران، وزاوية عرض قياسية 140 درجة، وزاوية عريضة اختيارية 170 درجة، وتوافق فيديو CVBS/AHD، والتبديل التلقائي للنهار/الليل وحماية IP69K، توفر كاميرا Carleader الجديدة خيارًا آخر للشركات التي تعمل على تطوير حلول كاميرات المركبات التجارية، وكاميرات الشاحنات، وكاميرا الأسطول، وكاميرا النقطة العمياء.